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疫情期間安徽聯(lián)佑電氣科技有限公司儀器儀表不能按時校準(zhǔn)怎么辦?


為什么要定期進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)?

安徽聯(lián)佑電氣科技有限公司為了減少廠房設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)等硬件在正常生產(chǎn)及使用中的不可預(yù)測的突發(fā)性故障與損壞,降低對產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)能的影響風(fēng)險,注意是減少或降低……,也根本不可能會“完全”杜絕突發(fā)性故障和損壞。

為什么要定期校準(zhǔn)?

為了減少安徽聯(lián)佑電氣科技有限公司計量器具、儀器儀表在正常生產(chǎn)及使用中的不可預(yù)測的失準(zhǔn)、突發(fā)性故障與損壞,降低對產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)能的影響風(fēng)險,注意是減少或降低,也根本不可能“完全”杜絕。

制定的周期,應(yīng)該是基于被預(yù)防性維護(hù)和計量校準(zhǔn)的“部件”本身的原理、結(jié)構(gòu)、使用壽命(耐用性)、使用頻次、使用條件、制造商推薦周期、以往使用的經(jīng)驗……

但是,預(yù)防性維護(hù)及計量校準(zhǔn)周期到了,設(shè)備不一定就真的會壞、會失準(zhǔn)、會不能用、會造成產(chǎn)品質(zhì)量影響,只不過是風(fēng)險比正常維護(hù)與校準(zhǔn)情況下“更大”而已。

就像你的車險到期了,你就一定會發(fā)生交通事故嗎?你的駕照到期了,你就真的不會開車了嗎?當(dāng)然不是,只是你車險過期后發(fā)生事故就沒人賠償你了,駕照到期再上路就違法了……我們盡可能不做違法的事情,實在迫不得已,到時候該怎么處理怎么處理就好了。

所以,不管是預(yù)防性維護(hù),還是計量校準(zhǔn),企業(yè)管理體系本應(yīng)該對“到期不能按時實施”的情況制定相關(guān)的處理流程與操作SOP,出現(xiàn)問題按照工作流程進(jìn)行處理,那么“超期”使用其實就是很“正?!钡氖虑榱?。

推薦建議:

1、對于預(yù)防性維護(hù)周期的“超期”定義,可以制定±20%的允許計劃波動范圍,在這個范圍內(nèi),只是引起“關(guān)注”和計劃的“調(diào)整”,而不進(jìn)行“偏差處理”。

2、對于超過允許波動范圍“上限”的情況,如果提前預(yù)知,可以提前進(jìn)行評估,風(fēng)險可接受,限定性放行使用,風(fēng)險不可接受,停產(chǎn)、待維護(hù)……如果放任這樣的事情“已經(jīng)”發(fā)生,說明體系已經(jīng)“不受控”,則需要啟動偏差調(diào)查,評估風(fēng)險,風(fēng)險可接受,限定性放行使用,風(fēng)險不可接受,停產(chǎn)、待維護(hù)……改進(jìn)體系流程!!

3、對于計量校準(zhǔn),因為“數(shù)據(jù)”的重要性,不建議設(shè)置允許計劃波動范圍(實際上也可以設(shè)置偏離上限,只是不建議設(shè)置,以示其重要而已),如果提前預(yù)知不能按時校準(zhǔn),可以提前進(jìn)行評估,風(fēng)險可接受,限定性放行使用,風(fēng)險不可接受,停產(chǎn)、待校準(zhǔn)……

4、安徽聯(lián)佑電氣科技有限公司不想停產(chǎn)、待校準(zhǔn),那么外部校準(zhǔn)可以臨時“變更”為“內(nèi)部校準(zhǔn)”,內(nèi)部校準(zhǔn)也不好實現(xiàn),那就變更為“臨時比對”(拿一塊以前校準(zhǔn)過的儀表進(jìn)行在線比較),這也做不到,只能停產(chǎn)了……

5、如果放任這樣的事情“已經(jīng)”發(fā)生,說明體系已經(jīng)“不受控”,則需要啟動偏差調(diào)查,評估風(fēng)險,風(fēng)險可接受,限定性放行使用,風(fēng)險不可接受,停產(chǎn)、待校準(zhǔn)……特別是要對于期間產(chǎn)品要進(jìn)行質(zhì)量回顧,并改進(jìn)體系流程!!

6、涉及到“強制檢定“的儀表,比如穩(wěn)定防護(hù)的、壓力容器的、電梯、起重設(shè)備的……那就不要“超期”違法使用了,只能停用,誰讓你不準(zhǔn)備一些輪換、備用的儀表呢?

其實這些問題,幾十年前大家就在考慮了,而且很多企業(yè)也早就有了相關(guān)的處理流程,而不是疫情期間閑著沒事兒才突發(fā)奇想……

還是那句話,周期到了,不一定就會真的不能用了,只是風(fēng)險加大而已。


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